Thiếu tá Ngô Văn Thể, Chính trị viên Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước cho biết: Vào lúc khoảng 4 giờ 55 phút ngày 07 – 3 tại khu neo Soài Rạp 8 xã Hiệp Phuớc huyện Nhà Bè thành phố Hồ Chí Minh sảy ra vụ va chạm giao thông đuờng thủy giữa sà lan và tàu Bảo Long 05.
Theo đó, Sà lan mang biển số TG14319 do anh Trần Trọng Trí sinh năm 1988 làm thuyền trưởng – quê quán Bảo Thuận, Ba Tri, Bến Tri và anh Đặng Hoàng Lam Em sinh năm 2001 là thuyền viên Thường trú tại Bảo Thạch, Ba Tri, tỉnh Bến Tre đang chở 120 khối đá từ Tân Uyên, Bình Duơng về Cai Lậy Tiền Giang. Khi đến khu neo Soài Rạp cách tàu Bảo Long 05 do anh Hoàng Văn Nghĩa sinh năm 1979 quê quán Xã Sơn Hải, huyện Quỳnh Lưu tỉnh Nghệ An làm thuyền truởng chở 3587 tấn Clinke từ nhà máy Chifon Hải Phòng về nhà máy Chinfon Hiệp Phước Nhà Bè) đang đậu tại Soài Rạp 8 (chờ vào cảng Chinfon) thì sà lan bị dính rác làm chết máy, nên anh Trí đã mất kiểm soát nên sà lan đã va đập mạnh với tàu Bảo Long 05 làm rách mạn phải của sà lan nuớc vào sà lan, làm sà lan bị chìm, sau đó khoảng 5 phút. Lúc sà lan chìm anh Trí đã nhanh chóng bám đuợc tấm độn của tàu Bảo Long 05 và leo lên tàu, còn anh Lam Em bị trôi dạt cách tàu vị trí sà lan chìm khoảng 1 km thì đuợc các chiến sỹ Trạm Kiểm soát Biên phòng An Thới Đông thuộc Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước cứu vớt và đưa lên tàu Bảo Long an toàn
Anh Lam Em bị trôi dạt cách tàu vị trí sà lan chìm khoảng 1 km thì đuợc các chiến sỹ Trạm Kiểm soát Biên phòng An Thới Đông thuộc Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước cứu vớt và đưa lên tàu Bảo Long an toàn
Hiện tại Trạm Kiểm soát Biên phòng An Thới Đông đang phối hợp cùng với Trạm cảnh sát đuờng thủy Phú Xuân, Cảng vụ hàng hải thành phố Hồ Chí Minh, đảm bảo hàng hải Đông Nam bộ đang tiến hành lập biên bản vụ việc, định vị tọa độ, bảo vệ hiện trường.
Tạ Tùng – Lương Kiểm
